Art. 58 OETV dal 2025

Art. 58 Ruote, pneumatici Ruote e pneumatici
1 Le ruote devono essere munite di pneumatici a pressione d’aria capaci di sopportare il carico oppure di altri rivestimenti con elasticità analoga adatta ai cerchioni.
2 Gli pneumatici devono essere adatti alla velocità massima raggiungibile dal veicolo. Sono esclusi gli pneumatici invernali di cui all’articolo 59 capoversi 3 e 4. (1)
3 Tutti gli pneumatici di un veicolo devono avere lo stesso genere di rivestimento (pneumatici con carcassa radiale o pneumatici con carcassa diagonale).
4 La tela degli pneumatici a pressione d’aria non deve essere sciupata o scoperta. Su tutta la larghezza del battistrada gli pneumatici devono presentare un profilo di almeno 1,6 mm di profondità.
5 Gli pneumatici delle ruote gemellate non devono toccarsi a meno che il costruttore lo ammetta espressamente.
6
7 Gli pneumatici di autoveicoli, di motoveicoli, di quadricicli a motore e di tricicli a motore devono essere muniti di una marca d’approvazione o di un marchio di controllo conformemente alle norme internazionali. (6)
8 I veicoli delle categorie M, N e O aventi una velocità massima per costruzione o ammessa di 80 km/h e oltre devono essere dotati di pneumatici conformi al regolamento (UE) 2019/2144. (7)
(1) (4)(2) (3)
(3) Introdotta dalla cifra I dell’O del 21 nov. 2018, in vigore dal 1° mag. 2019 (RU 2019 253).
(4) Nuovo testo giusta la cifra I dell’O del 16 nov. 2016, in vigore dal 15 gen. 2017 (RU 2016 5133).
(5) Introdotto dalla cifra I dell’O del 16 nov. 2016, in vigore dal 15 gen. 2017 (RU 2016 5133).
(6) Introdotto dalla cifra I dell’O del 10 giu. 2005, in vigore dal 1° ott. 2005 (RU 2005 4111).
(7) Introdotto dalla cifra I dell’O del 10 giu. 2005 (RU 2005 4111). Nuovo testo giusta la cifra I dell’O del 22 dic. 2023, in vigore dal 1° apr. 2024 (RU 2024 30).
Es besteht kein Anspruch auf Aktualität und Vollständigkeit/Richtigkeit.
Art. 58 Ordinanza concernente le esigenze tecniche per i veicoli stradali (VTS) - Anwendung bei den Gerichten
Anwendung im Kantonsgericht
Dieser Gesetzesartikel wurde bei folgenden kantonalen Gerichtsentscheiden referenziert/angewendet (nicht abschliessend):Kanton | Fallnummer | Leitsatz/Stichwort | Schlagwörter |
ZH | SB110256 | Fahrlässige Tötung etc. | Beschuldigte; Sinne; Berufung; Beschuldigten; Verbindung; Busse; Urteil; Gericht; Fahrzeug; Zustand; Vorinstanz; Bundesgericht; Verkehr; Verteidigung; Staatsanwaltschaft; Fahrens; Verletzung; Übertretung; Tötung; Verkehrsregeln; BetmG; Betäubungsmittel; Geldstrafe; Angeklagte; Führens; Fahrzeuges; Tagessätze; Berufungsverfahren |
GR | SK1 2021 15 | Verletzung von Verkehrsregeln | Beschuldigte; Fahrzeug; Geschwindigkeit; Vorinstanz; Beschuldigten; Berufung; Sachverhalt; Fahrzeuge; Verkehr; Urteil; Verbindung; Fahrzeuges; Sicht; Verkehrs; Aussage; Verletzung; Sachverhalts; Kollision; Aussagen; Verkehrsregel; Unfall; Strasse; Staatsanwaltschaft; Verkehrsregeln; Busse; Verfahren |
Anwendung im Verwaltungsgericht
Kanton | Fallnummer | Leitsatz/Stichwort | Schlagwörter |
BS | SB.2016.78 (AG.2017.514) | Übertretung der Chauffeurverordnung ARV1, Führen eines nicht betriebssicheren Fahrzeuges und Fahren unter Missachtung von Auflagen | Berufung; Fahrzeug; Berufungskläger; Reifen; Gewicht; Fahrzeuge; Gericht; Urteil; Fahrzeuges; Verkehr; Gewichts; Busse; Recht; Verfahren; Betrieb; Über; Chauffeur; Zustand; Sattelschlepper; Auflage; Missachtung; Auflagen; Reifentragkraft; Verletzung |